ინდური Alteon თვითმფრინავის ერთი წლით ჰაერში დატოვებას გეგმავს. სტარტაპმა $2.5 მილიონი მოიზიდა

ბენგალურუში დაფუძნებულმა Alteon-მა 2.5 მილიონი დოლარის საწყისი დაფინანსება მოიზიდა. სტარტაპს სურს შექმნას ავტონომიური თვითმფრინავი, რომელიც საწვავის ხშირი შევსების გარეშე თვეების განმავლობაში, საბოლოოდ კი ერთ წლამდე დარჩება ჰაერში.

კომპანია 20 წლის სამაი სანგვიმ დააარსა. საინვესტიციო რაუნდს Stripe-ის ადრეული ინვესტორი ლაჩი გრუმი ხელმძღვანელობდა, მასში Together Fund-იც მონაწილეობდა. თანხა პირველ სრულფასოვან პროტოტიპს, ინჟინრების დაქირავებასა და ფრენის გამოცდებს მოხმარდება.

Alteon-ის იდეა დინამიკურ ფრენას ეყრდნობა. აპარატი ოკეანის ზედაპირთან სხვადასხვა სიჩქარით მოძრავ ჰაერის ფენებს შორის გადაადგილდება და ენერგიას ქარის განსხვავებიდან იღებს. მსგავსი მეთოდით ალბატროსი დიდ მანძილს ფრთების ხშირი ქნევის გარეშე ფარავს.

თეორია საინტერესოა, მაგრამ რეალურ გარემოში რთული ამოცანები ჩნდება. თვითმფრინავმა დამოუკიდებლად უნდა აირჩიოს უსაფრთხო მარშრუტი, გაუძლოს ქარიშხალს, შეინარჩუნოს კავშირი და მცირე ენერგიით ამუშაოს სენსორები, კომპიუტერი და საკომუნიკაციო მოწყობილობა.

თუ ტექნოლოგია გამართლდება, ხანგრძლივად მფრენი აპარატი შეიძლება გამოიყენონ ამინდის დაკვირვებისთვის, საზღვაო სივრცის მონიტორინგისთვის, კავშირის გადასაცემად და ბუნებრივი კატასტროფების დროს. ის თანამგზავრზე უფრო დაბლა იმუშავებს და საჭირო ადგილზე გადაადგილებასაც შეძლებს.

სტარტაპს ჯერ კომერციულ პროდუქტამდე დიდი გზა აქვს. საჰაერო უსაფრთხოების ნებართვა, ავარიის რისკი, მასალის გამძლეობა და შორეულ ოკეანეში შეკეთების შეუძლებლობა ტექნიკურ წარმატებასთან ერთად უნდა გადაწყდეს. 2.5 მილიონი დოლარი პირველი გამოცდებისთვის საკმარისი შეიძლება იყოს, მაგრამ მასშტაბურ წარმოებას გაცილებით მეტი კაპიტალი დასჭირდება.

მოკლე შეჯამება: Alteon-მა $2.5 მილიონი მოიზიდა ავტონომიური თვითმფრინავის შესაქმნელად, რომელმაც ქარის ენერგიით თვეების განმავლობაში უნდა იფრინოს. იდეას კავშირის, მონიტორინგისა და კვლევის რამდენიმე გამოყენება აქვს, თუმცა ჯერ პროტოტიპმა უსაფრთხოება და გამძლეობა უნდა დაამტკიცოს. მთავარი გამოცდა რეალურ ოკეანურ პირობებში ფრენა იქნება.