აშშ-ში სექტემბრის ინფლაცია 3,7 პროცენტამდე დაჩქარდა

აშშ-ის შრომის სტატისტიკის ბიურომ 14 ოქტომბერს გამოაქვეყნა, რომ სექტემბერში სამომხმარებლო ფასების ინდექსი წლიურად 3,7 პროცენტით გაიზარდა. აგვისტოში მაჩვენებელი 3,4 პროცენტი იყო. თვიურმა მატებამ სეზონური გასწორებით 0,6 პროცენტი შეადგინა, რაც ინფლაციის დროებით დაჩქარებაზე მიუთითებს.

მთავარი ბიძგი ენერგიის ფასებიდან მოვიდა: ბენზინის ინდექსი თვეში 9,1 პროცენტით გაიზარდა და მთლიანი თვიური მატების ნახევარზე მეტი ახსნა. ეს არ ნიშნავს, რომ ყველა პროდუქტი ერთნაირად გაძვირდა. საწვავი ტრანსპორტისა და ოჯახების ბიუჯეტში სწრაფად აისახება, ამიტომ მის ცვლილებას ფართო ყურადღება ექცევა.

საკვებისა და ენერგიის გარეშე გამოთვლილი საბაზო ინდექსი თვეში 0,3 პროცენტით, წლიურად კი 2,6 პროცენტით გაიზარდა. საბაზო მაჩვენებელი საწვავის მოკლევადიან რყევას აშორებს და ფასების უფრო ფართო ტენდენციის შეფასებას ეხმარება. თუმცა ოჯახები ანგარიშს სწორედ მთლიან, საწვავის ჩათვლით ფასებზე იხდიან.

მომხმარებლებისთვის უფრო ძვირი ბენზინი გადაადგილების ხარჯს ზრდის, ხოლო ბიზნესისთვის სატრანსპორტო და ლოგისტიკურ ბიუჯეტს ცვლის. კომპანიების რეაქცია შეიძლება ფასებსა თუ მოგების მარჟაში გამოჩნდეს. ამ ერთი თვის მონაცემით ყველა სექტორში ხარჯის მუდმივი ზრდის დასკვნა ვერ გაკეთდება.

ცენტრალური ბანკისთვის მონაცემი მონეტარული პოლიტიკის ერთ-ერთი შემავალი ფაქტორია. ის თავისთავად არ ნიშნავს, რომ ფედერალური რეზერვი განაკვეთს შეცვლის ან უცვლელად დატოვებს. გადაწყვეტილებას სხვა მონაცემები, მათ შორის შრომის ბაზარი და ინფლაციის მოლოდინიც განსაზღვრავს.

ბაზრებისთვის მნიშვნელოვანი იქნება, რამდენად მალე შემცირდება საწვავის გავლენა მომდევნო თვეებში. თუ ენერგიის ფასები კვლავ მაღალი დარჩება, წლიური მაჩვენებელი შესაძლოა მეტხანს იყოს მიზანზე ზემოთ. ეს სცენარია და არა ოქტომბრის ან მომავალი თვის უკვე დადასტურებული მონაცემი.

მონაცემები ქვეყნის საშუალო კალათას აღწერს და კონკრეტული ოჯახების გამოცდილება განსხვავდება. ქალაქის, საცხოვრებლის, ტრანსპორტისა და კვების წილი თითოეულის ხარჯებში სხვადასხვაა. ამიტომ ინვესტორებმა და მომხმარებლებმა მთლიან და საბაზო ინფლაციას ერთად უნდა შეხედონ.

მოკლე შეჯამება: აშშ-ში სექტემბრის წლიური ინფლაცია 3,7 პროცენტამდე ავიდა, დიდწილად ბენზინის გაძვირების ფონზე. განაკვეთებზე გავლენა შესაძლო შედეგია და არა უკვე მიღებული გადაწყვეტილება.