მთავარ შიგთავსზე გადასვლა
გაჩერებული Volvo VNL და შენობაში მყოფი მძღოლი — განახლებების შესახებ ოფიციალური პრესფოტო

Volvo-ს სატვირთოების პროგრამული განახლებისას მძღოლს კაბინაში დარჩენა აღარ დასჭირდება

2 წუთი

Volvo Trucks North America-მ 10 სექტემბერს განაცხადა, რომ აშშ-სა და კანადაში სატვირთოების პროგრამული უზრუნველყოფის დისტანციურად განახლება მძღოლის კაბინაში დარჩენის გარეშე გახდა შესაძლებელი. ამით დასრულდა შესაძლებლობის დანერგვა, რომელიც კომპანიამ ივნისში წარადგინა.

მძღოლი განახლებას გაჩერებულ სატვირთოში იწყებს, მანქანას კეტავს და ტოვებს. განახლების დაყენება შეიძლება 30-წუთიან შესვენებას ან ღამის გაჩერებას დაემთხვეს, სერვისცენტრში ცალკე ვიზიტი კი აღარ არის საჭირო.

ინტერნეტით გადაცემული განახლება შეიძლება ეხებოდეს ძრავის მუშაობას, გადაცემათა კოლოფსა და ბატარეის მართვას. ახალი VNL-ისა და VNR-ის 24-ვოლტიანი ელექტრული სისტემა დისტანციური დიაგნოსტიკისთვის უფრო მეტ და უკეთესი ხარისხის მონაცემს იძლევა.

კომპანიის მონაცემებით, ექვს თვეში ინტერნეტთან დაკავშირებული სატვირთოების წილი, რომლებშიც უახლესი პროგრამული ვერსია იყო დაყენებული, 25%-იდან 80%-ზე მეტამდე გაიზარდა. აგვისტოში 7 500-ზე მეტი განახლება შესრულდა. ეს მონაცემები Volvo-ს ეკუთვნის და დამოუკიდებელი კვლევით არ არის დადასტურებული.

მოკლე შეჯამება: Volvo-ს სატვირთოს პროგრამული განახლებისას მძღოლს კაბინაში ლოდინი აღარ მოუწევს. ეს დისტანციური განახლების დანერგვის დასრულებაა და არა მძღოლის გარეშე მოძრაობის ან ყველა სახის ტექნიკური მომსახურების გაუქმება.

მოკლე შეჯამება

გადამზიდავს პროგრამული განახლებისთვის სერვისცენტრში ცალკე ვიზიტის დაგეგმვა აღარ დასჭირდება — პროცესი შეიძლება მძღოლის შესვენებისას შესრულდეს.

AI ანალიზი

ამიხსენი ეს ამბავი AI-ს დახმარებით

წყაროები

ეს მასალა დამოუკიდებელი ქართული შეჯამებაა. სრული ტექსტისთვის იხილეთ ორიგინალი.

ფოტო: Volvo Trucks North Americaოფიციალურ პრესრელიზში მედიისთვის დართული პრესფოტო; წყაროს მითითებით მხოლოდ ამ ამბის სარედაქციო გაშუქებისთვის. არ არის Creative Commons. · ოფიციალური სერვერის 1600-პიქსელიანი ვერსია 1600×900 პიქსელზე მოიჭრა და JPEG ხარისხი 82-ზე განისაზღვრა.