JB Hunt-ის შემოსავალი გაიზარდა, მაგრამ სატვირთო ხარჯებმა მოგების ტემპი შეზღუდა

JB Hunt Transport Services-მა 15 ოქტომბერს მესამე კვარტალში 3,68 მილიარდი დოლარის შემოსავალი გამოაცხადა. ეს წინა წლის შესაბამის პერიოდთან შედარებით დაახლოებით 20 პროცენტით მეტია. თითო აქციაზე მოგება 1,82 დოლარი იყო და ანალიტიკოსების ახლად შემცირებულ მოლოდინს მხოლოდ მცირედით გადააჭარბა.

კომპანია აშშ-ში საავტომობილო და სარკინიგზო გადაზიდვების კომბინირებულ მომსახურებას, ასევე კლიენტისთვის გამოყოფილი სატვირთო ავტოპარკის მართვას სთავაზობს. მისი შემოსავალი დამოკიდებულია როგორც ტვირთების რაოდენობაზე, ისე ერთი გადაზიდვის ფასზე. საწვავის დანამატი შეიძლება შემოსავალს ზრდიდეს, მაგრამ ეს წმინდა მოგების ასეთივე ზრდას არ ნიშნავს.

ინტერმოდალურ განყოფილებაში შემოსავალი წლიურად 20 პროცენტით, დაახლოებით 1,83 მილიარდ დოლარამდე გაიზარდა. ტვირთების რაოდენობა 9 პროცენტით მეტი იყო, ერთ ტვირთზე შემოსავალი კი 11 პროცენტით გაიზარდა. FreightWaves აღნიშნავს, რომ ამ ზრდის ნაწილს საწვავის ფასიც ხსნის; საწვავის გამორიცხვით ერთ ტვირთზე ზრდა გაცილებით მცირეა.

სექტემბერში კომპანიამ წინასწარ გააფრთხილა ინვესტორები, რომ დიზელის, მძღოლებისა და ტვირთის დაზიანების ხარჯები კვარტალს დაამძიმებდა. საბოლოო შედეგი ამ გაფრთხილების შემდეგ შემცირებულ შეფასებებზე ოდნავ უკეთესი გამოვიდა. ეს მოულოდნელი ძლიერი აჩქარება არ არის და ძველ, უფრო მაღალ მოლოდინს არ უნდა შევადაროთ.

კომპანიისთვის მნიშვნელოვანი კითხვაა, შეძლებს თუ არა გაზრდილი ხარჯის სრულად შეტანას ახალ სატარიფო კონტრაქტებში. მრავალწლიანი შეთანხმებები ამას ხშირად დროით აყოვნებს. კლიენტებისთვის უფრო ძვირი გადაზიდვა საბოლოო პროდუქტის ღირებულებაშიც შეიძლება აისახოს, თუმცა კონკრეტული ფასის ცვლილება ჯერ არ გამოცხადებულა.

გადამზიდავებსა და რკინიგზის ოპერატორებს ეს შედეგი ბაზრის მოცულობის სიგნალს აძლევს: გადაზიდვები იზრდება, მაგრამ ოპერაციული ხარჯებიც მაღლაა. JB Hunt-ის ბიზნესის სხვადასხვა ნაწილი სხვადასხვა მარჟით მუშაობს. ამიტომ მთლიანი შემოსავლის ერთი ციფრით ყველა სეგმენტის მდგომარეობას ვერ შევაფასებთ.

რისკად რჩება დიზელის ახალი გაძვირება, მძღოლების ხელფასები და დაზიანებული ტვირთის ხარჯი. თუ სატარიფო ზრდა ამ ხარჯებს ვერ აუნაზღაურებს, მოცულობის ზრდის მიუხედავად მოგების მარჟა შეიძლება შემცირდეს. მომდევნო კვარტლის შედეგი აჩვენებს, რამდენად დროებითია ზეწოლა.

მოკლე შეჯამება: JB Hunt-მა მეტი ტვირთი და უფრო მაღალი შემოსავალი აჩვენა, მაგრამ ხარჯებმა მოგების ზრდა შეზღუდა. ეს ლოგისტიკის სექტორში მოთხოვნისა და ხარჯის ერთდროული ზრდის მაგალითია.