Nissan აშშ-ში ავტომობილების ადგილობრივი წარმოების 80%-მდე გაზრდას გეგმავს

Nissan აშშ-ში გაყიდული ავტომობილების ადგილობრივად წარმოებულ წილს 2030 წლისთვის დაახლოებით 80%-მდე გაზრდას გეგმავს. Nikkei Asia-ს მიერ აღწერილი კომპანიის სამიზნე დღევანდელ დაახლოებით 65%-ს აღემატება და ჯერ შესრულებული მოცულობა არ არის.

იაპონური ავტომწარმოებელი აშშ-ში უკვე აწყობს რამდენიმე პოპულარულ მოდელს, მაგრამ ნაწილი საზღვარგარეთიდან შემოაქვს. ამერიკული ბაზრის დიდი წილი კომპანიას ტარიფების, ლოგისტიკური ხარჯებისა და ვალუტის ცვლილების მიმართ მგრძნობიარეს ხდის.

გეგმა ადგილობრივი ხაზების დატვირთვასა და მომწოდებელთა ქსელის გამართვას მოითხოვს. მხოლოდ საბოლოო აწყობის ადგილის შეცვლა ყველა კომპონენტზე ტარიფის რისკს არ ხსნის, რადგან ნაწილების ნაწილი შესაძლოა კვლავ იმპორტირებული დარჩეს.

Kyodo-ს მიერ გავრცელებული ცნობაც ადასტურებს 65%-დან 80%-მდე ზრდის სამიზნეს. ორივე წყაროში 2030 წელი სამომავლო ნიშნულია; კომპანიას შესაბამისი წარმოების სრული დაფინანსება, მოცულობა და მოდელების განაწილება ამ ეტაპზე საჯაროდ არ დაუზუსტებია.

მომხმარებლისთვის ადგილობრივმა წარმოებამ მიწოდების დრო შეიძლება შეამციროს, მაგრამ საცალო ფასის დაკლებას ავტომატურად არ ნიშნავს. ხელფასების, ნაწილების, ენერგიისა და ქარხნის გადაკეთების ხარჯი საბოლოო ფასშიც აისახება.

კონკურენტებისთვის ეს სიგნალია, რომ ამერიკის ბაზარზე წარმოების ადგილი სავაჭრო პოლიტიკის ნაწილად იქცა. მომწოდებლები დამატებით შეკვეთებს მხოლოდ მაშინ მიიღებენ, თუ Nissan შესაბამის მოდელებს ნამდვილად გადაიტანს და მოთხოვნაც შენარჩუნდება.

გეგმის მთავარი რისკია მაღალი საწყისი ინვესტიცია იმ დროს, როცა ავტომობილების ბაზრის მოთხოვნა და სავაჭრო წესები შეიძლება შეიცვალოს. 80%-იანი სამიზნის შეფასება წარმოებული ავტომობილების რეალური რაოდენობით იქნება შესაძლებელი.

მოკლე შეჯამება: Nissan აშშ-ში გაყიდული მანქანების ადგილობრივი წარმოების წილის დაახლოებით 65%-დან 80%-მდე გაზრდას გეგმავს. სამიზნე 2030 წლისთვისაა და განხორციელება ქარხნებსა და მომწოდებლებზე იქნება დამოკიდებული.